АЗ «Чайка-Сервис» производит прицепы различного назначения с 2006 года. Наибольшим спросом пользуются прицепы для автомобилей ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308/43085, АМУР-4346. Прицепы соответствуют российскому и европейскому стандартам автопоездов.
Объем полезного пространства на прицепах с тентом варьируется от 50 м3 (Амур-4346) до 72 м3 (КАМАЗ-4308). Минимальная грузоподъемность прицепа – 3500 кг (КАМАЗ-4308), максимальная – 9000 кг (КАМАЗ-43085, Volvo FE, VolvoFM, Scania P220, Scania 230).
В 2008 году наше объединение приступило к производству прицепов грузоподъёмностью 13 т на шасси Volvo FH, Volvo FH 16, Scania P340, 380, 400, 420 и аналогичных им грузовиков других производителей.
За полтора года с начала производства прицепов на АЗ «Чайка-Сервис» разработали новую конструкцию, обладающую повышенными потребительскими качествами.
Безопасность и надёжность
- В конструкции используются надёжные немецкие оси фирмы BPW.
- Оси расположены по схеме «тандем» (рядом друг с другом). Это обеспечивает лучшую маневренность и долговечность резины по сравнению со схемой с разнесёнными осями.
- На смену антиблокировочной системе ABS приходит новейшая система EBS немецкой фирмы Knorr Bremse. Помимо защиты от заносов, EBS защищает автомобиль от опрокидывания.
- Прицеп оснащен пневматической подвеской, обеспечивающей высокую плавность хода.
- На прицеп устанавливаются алюминиевые борта. Это увеличивает полезную грузоподъёмность автомобиля на 300 кг. Срок службы алюминиевых бортов неограничен.
- Регулируемое по длине дышло делает прицеп совместимым практически с любыми марками тягачей. Регулировка возможна по длине 1400, 1600 и 1800 мм, что соответствует ГОСТ.
- Для изготовления дышла используется шведская низколегированная сталь.
Удобная погрузка и разгрузка
- По желанию заказчика прицеп может быть оборудован раздвижным тентом, благодаря чему разгрузку можно производить с любой стороны.
- Погрузочная высота прицепа минимальна и ограничена лишь ходом колёс.
- Распашные ворота, закреплённые на 3 петли с каждой стороны, обеспечивают сохранность перевозимого груза.
- Для фиксации груза предусмотрены оцинкованные петли.
